國家補貼車型一覽表里有商用車。在新能源汽車領域，上汽商用車、東風汽車等公司在 2016—2021 年間的燃料電池汽車方面獲補助，五菱揚光等新能源商用車能享受政府補貼。貨車領域也有補貼，如開瑞新能源旗下多款車型有置換補貼，還可疊加國家補貼。此外，部分地區也針對新能源商用車給出購置補貼，可見商用車在國家補貼車型范圍內 。

除了上述提到的，在貨車以舊換新方面，一汽解放、中國重汽、福田汽車、東風商用車等眾多企業也紛紛推出補貼加碼政策，助力商用車領域的發展。歐航歐馬可同樣表現積極，在國家補貼的基礎上，歐航全系產品、歐馬可大黃牌等中型柴油車進一步加大補貼力度，最高能有15萬元的超值補貼，歐馬可智藍還有千元置換補貼以及2年最高10萬元免息等優惠，電池更是提供8年/50萬公里超長質保，為消費者解決后顧之憂 。

不同類型的商用車補貼政策，是國家對于商用車行業發展的重視與支持。燃料電池汽車補貼推動了新能源技術在商用車領域的應用，有助于減少碳排放，實現綠色運輸。貨車以舊換新補貼則促進了老舊車輛的淘汰更新，提升運輸效率和安全性。這些補貼政策如同催化劑，加速了商用車行業的變革與升級。

總之，國家補貼車型一覽表中確實有商用車。從新能源技術的推廣到老舊車輛的更新換代，補貼政策覆蓋了商用車多個領域，不僅為商用車企業帶來新的發展機遇，也為消費者提供了實惠，有力推動了商用車行業朝著更高效、更環保的方向大步邁進 。