特斯拉皮卡最終的上市價格比預售價高。2019 年特斯拉 Cybertruck 首次公布的預售價單電機后輪驅動版為 39900 美元，而于北京時間 12 月 1 日凌晨 4 點首批交付時，后輪驅動版本售價高達 60990 美元，較預售價貴了 3 萬美元，價格上浮約 52% 。馬斯克也曾因通貨膨脹等問題表明其規格和價格“將有所不同”，諸多因素促使最終價格高于預售價。

通貨膨脹帶來的成本壓力是價格上升的重要因素。自2019年公布預售價后，全球經濟環境發生諸多變化，原材料價格不斷攀升，像鋼鐵、鋁合金等汽車制造的關鍵材料價格大幅上漲。這使得特斯拉在生產皮卡時，制造成本顯著增加。為了維持一定的利潤空間，提高售價成為應對之策。

另外，計劃生產時間的多次推遲也帶來了額外成本。原本計劃2021年底生產，卻未能如期進行。這期間不僅有研發持續投入的費用，還有因延遲生產而產生的設備維護、場地租賃等費用。這些增加的開支都無形之中推動了最終上市價格的提高。

新政策因素同樣不可忽視。如果新政策通過，為了獲得政策優惠，特斯拉可能會對Cybertruck重新定價。在權衡政策優惠和產品價格之間的關系時，調整價格是一種必然選擇，這也可能導致最終價格高于預售價。

綜上所述，特斯拉皮卡最終上市價格比預售價高，是多種因素共同作用的結果。通貨膨脹帶來的成本上升、生產計劃推遲產生的額外費用，以及新政策可能帶來的影響，都使得特斯拉不得不提高Cybertruck的售價，這也是其在復雜市場環境和政策背景下的一種商業應對策略。