廣州限行政策對本地車牌和外地車牌有區(qū)別。本地車牌（粵 A 牌）目前不限行，外地車牌實(shí)行“開四停四”管理措施，全天 24 小時(shí)限行。本地車牌的“豁免”，為本地車主出行提供了極大便利，無需因限行政策打亂日常行程。而外地車牌的“開四停四”規(guī)則，旨在平衡交通需求與城市承載能力。不同政策體現(xiàn)了對本地和外地車輛出行需求的差異化考量，以更好地優(yōu)化城市交通秩序 。

外地車牌的“開四停四”管理措施，具體是指非廣州市籍中小客車（含臨時(shí)號牌車輛）駛?cè)牍芸貐^(qū)域連續(xù)行駛時(shí)間最長不得超過4天，再次駛?cè)腠氶g隔4天以上。限行區(qū)域涵蓋廣州市大觀路（廣汕路至中山大道段，不含）、東環(huán)城市快速路（中山大道至東圃大橋段，不含）等多處路段合圍的區(qū)域，以及進(jìn)入上述區(qū)域的洛溪大橋、鶴洞大橋等重要通道。這種限行方式通過車牌尾號與日期相匹配來實(shí)現(xiàn)，若違反限行規(guī)定，車輛將被處以罰款200元的處罰，一次扣3分。

這樣的政策差異，充分考慮了本地居民的日常通勤需求以及外地車輛的臨時(shí)通行需求。本地車牌不受類似限制，保證了本地居民工作、生活的出行順暢。而外地車牌的“開四停四”政策，既能在一定程度上限制外地車輛大量涌入對交通造成的壓力，又給予外地車主合理的出行時(shí)間，滿足其短期的商務(wù)、旅游等需求。

總之，廣州限行政策對本地車牌和外地車牌的區(qū)別規(guī)定，是在交通壓力與不同車輛出行需求之間尋求平衡的有效舉措。它既保障了本地居民的正常出行，又合理管控了外地車輛的流動(dòng)，有助于營造更加有序、高效的城市交通環(huán)境，提升整體交通運(yùn)行效率。