2025年7月4日，通用汽車公布的在華銷量數(shù)據(jù)令人矚目：今年第二季度，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量超過(guò)44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第二個(gè)季度的同比增長(zhǎng)，且增速為2021年第一季度以來(lái)最大單季同比漲幅，創(chuàng)四年以來(lái)季度銷量的最快增長(zhǎng)。整個(gè)上半年，通用汽車在華零售總量逾89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.4%，市場(chǎng)份額在第二季度和上半年均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

通用汽車高級(jí)副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁何思文(Steve Hill)表示，這一成績(jī)印證了本土創(chuàng)新推動(dòng)可持續(xù)增長(zhǎng)的成效，未來(lái)將繼續(xù)專注相關(guān)方面，推動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)盈利性增長(zhǎng)。

在新能源領(lǐng)域，第二季度通用汽車在中國(guó)新能源車型總銷量同比增長(zhǎng)50%，純電動(dòng)、插電混動(dòng)和增程式電動(dòng)產(chǎn)品組成了多元廣泛的新能源陣容。隨著別克全新高端新能源子品牌“至境”發(fā)布，“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)全面布局三大技術(shù)路徑，覆蓋主流價(jià)格區(qū)間，加速新能源產(chǎn)品銷售。

核心產(chǎn)品同樣表現(xiàn)突出。5月，第180萬(wàn)輛別克昂科威和第130萬(wàn)輛別克君越在中國(guó)整車下線。第二季度，昂科威家族和君越分別實(shí)現(xiàn)同比三倍和逾兩倍的增長(zhǎng)。 別克GL8家族迎來(lái)全新成員，總銷量近34,000輛，同比增長(zhǎng)約70%，鞏固了在MPV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。凱迪拉克XT5銷量同比增長(zhǎng)60%，強(qiáng)化了通用汽車在豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的地位。

在小型新能源汽車市場(chǎng)，五菱宏光MINIEV第二季度交付超過(guò)84,000輛，其中近60% 來(lái)自四門版車型。五菱繽果和繽果PLUS合計(jì)銷售超過(guò)47,000輛，同比增長(zhǎng)逾20%。

此外，通用汽車還推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)。全新別克GL8陸上公務(wù)艙售價(jià)22.99萬(wàn)元，2025年7月31日前購(gòu)買可享24 - 60期低息金融禮和至高6000元置換補(bǔ)貼。新款別克純電E5推出3款車型，限時(shí)一口價(jià)14.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn)元，還可享至高20,000元置換補(bǔ)貼。