2025款海鷗智駕款智能駕駛的傳感器布局是怎樣的?

2025款海鷗智駕款搭載「天神之眼C-高階智駕三目版」系統(tǒng),采用三目攝像頭+5R12V的傳感器方案,共有29個傳感器。其中3個前目攝像頭負(fù)責(zé)精準(zhǔn)捕捉前方路況,12個智駕攝像頭分布車身各處實現(xiàn)360度無死角監(jiān)控。5個毫米波雷達(dá)探測物體距離和速度,12個超聲波雷達(dá)在近距離感知和泊車時發(fā)揮作用。這些傳感器協(xié)同配合,為智能駕駛提供有力支持 。

首先,3個前目攝像頭宛如敏銳的“觀察者”,它們緊密協(xié)作,以極高的分辨率和精準(zhǔn)度,將前方復(fù)雜的路況信息一一捕捉。無論是快速行駛時對遠(yuǎn)處障礙物的提前預(yù)警,還是在復(fù)雜路口對交通標(biāo)識的清晰識別,都離不開它們的出色表現(xiàn)。

分布于車身各處的12個智駕攝像頭,則像是全方位的“守護精靈”。它們從不同角度進(jìn)行監(jiān)控,讓車輛如同擁有了“透視眼”,能夠?qū)崟r感知車身周圍每一個細(xì)微的動態(tài)變化,實現(xiàn)360度無死角的監(jiān)控,為駕駛者提供全面且可靠的環(huán)境信息。

5個毫米波雷達(dá)如同精準(zhǔn)的“測距儀”,憑借其出色的性能,能夠快速且精確地探測周圍物體的距離和速度。在高速行駛或者車輛交匯時,它們能迅速做出反應(yīng),為智能駕駛系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),保障行車安全。

而12個超聲波雷達(dá)則是近距離感知和泊車時的“得力助手”。在狹小的停車位或者靠近障礙物時,它們能敏銳地感知到車輛與周邊物體的距離,為駕駛者提供準(zhǔn)確的提示,讓泊車變得更加輕松、安全。

2025款海鷗智駕款通過這些不同類型傳感器的精妙布局與協(xié)同工作,構(gòu)建起了一個強大而可靠的智能駕駛感知體系。這一體系如同車輛的“智慧大腦”,讓它在復(fù)雜多變的路況中能夠游刃有余,為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

2017年榮威RX5 2.0T車型在二手市場的價格大致處于4.5萬至6.5萬區(qū)間,具體需結(jié)合車況細(xì)節(jié)調(diào)整。作為榮威品牌早期的緊湊型SUV代表作,2017款RX5 2.0T車型當(dāng)年新車指導(dǎo)價在14.88萬至18.68萬之間,歷經(jīng)6年車齡沉淀后
問界M9油電混合(增程版)在高速行駛時的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,依托智能技術(shù)與硬件配置的雙重加持,為用戶帶來平穩(wěn)安心的駕乘體驗。 這款車全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛,搭配支持軟硬與高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛,高速行駛時可自動降低車身、調(diào)硬懸掛,
全新大眾CC的科技配置覆蓋智能交互、駕駛輔助與舒適體驗三大維度,且多數(shù)配置貼合日常用車場景,實用性表現(xiàn)均衡。 從智能座艙到駕駛輔助,新車以“務(wù)實科技”為核心:全系標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表盤與9.2英寸觸控中控屏,雙屏聯(lián)動支持觸控操作
紅旗M8商務(wù)車的官方指導(dǎo)價區(qū)間為35.88萬元至53.88萬元,共推出5款配置車型以滿足不同用戶需求。作為紅旗品牌布局中高端商務(wù)車市場的核心產(chǎn)品,其價格體系覆蓋了豪華商務(wù)用車的主流消費區(qū)間:入門版35.88萬元的2.0T智聯(lián)旗悅版聚焦務(wù)實型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家