增程式純電動技術的工作原理是，車輛主要靠車載電池為電動機供能驅動車輪，電量充足時純電運行；電量降至預設水平，小型內燃機（增程器）啟動發電為電池充電，電池再為電動機供電。增程式電動車核心組件有發動機、發電機和控制器，其增程器并不直接驅動車輪。這種技術讓車輛兼具電動汽車的環保和傳統汽油車的便利，為用戶帶來別樣駕駛體驗 。

具體而言，在電量充沛的情況下，增程式純電動車就如同純粹的電動車一般，依靠電池所儲存的電能，為電動機輸送源源不斷的動力，進而輕松驅動車輪轉動，整個行駛過程靜謐且零排放，盡顯環保優勢。

當電池電量逐漸下降，達到預先設定的較低水平時，這一技術的獨特之處便開始展現。此時，小型內燃機也就是增程器會悄然啟動。不過，它的任務并非直接參與驅動車輪，而是專注于發電工作。增程器通過燃燒燃料，帶動發電機運轉，將化學能轉化為電能，產生的電能并不會直接用于驅動車輛，而是為車載電池進行補充充電。

補充后的電池又能夠持續不斷地為電動機提供穩定的電力支持，讓車輛得以繼續平穩前行。如此一來，能量在這一系列精密的轉化過程中，沿著 “燃料→內燃機（增程器）→發電機→電池→電動機→車輪” 的路徑流動，最終實現車輛的持續驅動。

總的來說，增程式純電動技術巧妙融合了電動與燃油動力的優勢。純電模式下環保出行，而電量不足時增程器介入，解決了續航焦慮問題，在不同駕駛場景下都能滿足用戶需求，也為汽車行業的多元化發展注入了新活力 。