理想L6智駕的算法相比前代有諸多重大升級。在硬件層面，激光雷達尺寸變小、性能提升，探測距離更遠，低配車型也有配備；智駕芯片升級，Max版本換成英偉達Thor-U，Pro升級到地平線J6M芯片，算力顯著增強。軟件及算法方面，全新智駕系統帶來連續AES緊急避讓功能。這些升級讓理想L6智駕在環境感知、運算處理和應對復雜情況的能力上更上一層樓 。

在激光雷達方面，升級后的產品體積約小60%，重量也輕了60%，功耗降低55%，卻擁有著更為出色的性能。其探測距離達到300米，比上一代足足長了50米，并且采用256線束，這使得它對于周圍環境的感知更加精準、全面。即使是低配車型，如今也增加了激光雷達，進一步提升了整體的智駕水平。

智駕芯片的升級更是為算法的強大提供了堅實基礎。Max版本從英偉達雙Orin-X芯片升級為單Thor-U芯片，算力高達700 TOPS ，相比單顆Orin-X芯片的254 TOPS，有了質的飛躍。而Pro版本從地平線J5芯片升級到J6M芯片，算力也從128TOPS提升至256TOPS。強大的算力讓車輛在面對復雜路況和海量數據時，能夠更快更準確地進行分析和處理。

軟件及算法的優化帶來了連續AES緊急避讓功能，這意味著車輛在行駛過程中，如果遇到突發危險情況，能夠更加迅速、有效地做出反應，連續進行緊急避讓，最大程度保障車內人員的安全。

此外，理想汽車在智能駕駛算法上持續進化，每年超10億元的訓練算力和基建設施投入，讓整體算力不斷提升，數據訓練量也達到了500w clips 。歷經三次技術躍遷，其智駕技術愈發成熟。

總之，理想L6智駕在算法上的這些重大升級，無論是硬件的更新換代，還是軟件及算法的優化創新，都讓它在智能駕駛領域展現出更強的競爭力，為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗。