寶馬 X5 在一線城市和二線城市的落地價存在數萬元的差異。通常來說，一線城市經濟活躍、市場競爭更為激烈，經銷商為了爭奪份額，優惠力度往往更大，價格相對會低一些；而二線城市市場環境有別，消費能力與需求、運輸和運營成本等因素，使得其落地價會比一線城市略高。以入門版車型為例，兩者裸車價與落地價均相差 3 萬左右，不同配置車型的價格差異也各有不同。

在一線城市，像北京、上海等地，寶馬 X5 入門版裸車價大約在 55 萬，新車落地價約 62 萬。2.0T 尊享 M 運動套裝落地價在 65 萬左右，3.0 版本大概為 75 萬。而在二線城市，如成都、武漢等地，入門版裸車價約 58 萬，新車落地價達 65 萬；2.0T 尊享 M 運動套裝落地約 67 萬，3.0 版本則約 78 萬。

從這些具體數字不難看出，不同配置車型在兩個層級城市的價格差雖各有不同，但整體呈現出二線城市落地價高于一線城市的態勢。而且不同地區最低起售價不同，價格差異最高可達 10 多萬元。

另外，市場競爭、消費能力與需求、運輸和運營成本、經銷商策略等，都是造成這種價格差異的因素。一線城市經銷商眾多，競爭激烈，為吸引消費者，優惠幅度較大；二線城市消費能力和需求不同，運輸和運營成本有別，經銷商策略也存在差異，這些都會反映在最終的落地價格上。

總之，寶馬 X5 在一線城市和二線城市落地價的差異，是多種因素共同作用的結果。消費者在購車時，不妨多關注不同城市的價格動態，結合自身實際情況，做出更合適的購車決策 。