輪轂噴漆后出現掉色現象，可根據掉色程度和實際情況，選擇重新打磨噴漆或前往專業門店處理。若掉色較輕，可先自行檢查原因，比如是否因前期清潔、打磨不到位等。若自行噴漆，要選專用漆，做好清潔、包裹等工作；若掉色嚴重，建議去專業門店，其有專業設備與工藝，能全方位打磨、涂原子灰、精細噴漆等，讓輪轂噴漆效果更持久。

若是決定自行重新打磨噴漆，這其中也有諸多要點需要注意。首先要確保輪轂被徹底清潔，去除表面的油污、塵土等雜質，使用適當的清潔劑能讓清潔工作事半功倍。完成清潔后，要讓輪轂完全晾干，避免殘留的水分影響后續噴漆效果。

噴漆前，用膠帶仔細地包裹好氣門嘴子，防止油漆進入影響正常使用。同時，將平衡塊取下，單獨進行清潔和噴涂，記錄好原本位置，完工后裝回，以此確保輪胎的平衡性不受影響。噴漆過程中，要隨時檢查噴嘴狀態，防止堵塞。像橙色、石灰綠等覆蓋力較弱的顏色，最好先進行小范圍測試，確認效果后再大面積操作。

而專業門店在處理輪轂掉色問題上具有顯著優勢。他們擁有先進的設備和成熟的工藝，在噴漆之前，會對輪轂進行全方位的打磨，將原廠漆面完全去除，為新的噴漆提供良好的附著基礎。之后均勻地涂上一層原子灰，對不平整之處二次打磨，使輪轂表面更加光滑。噴漆環節更是關鍵，專業人員操作細致，確保噴漆均勻。對于一些有特殊工藝要求的輪轂，還能進行拉絲等處理。噴漆后烤干、拋光等步驟，也能讓輪轂不僅顏色持久，外表還更加亮麗。

總之，輪轂噴漆掉色并不可怕，通過合適的處理方式就能解決。無論是自行操作還是尋求專業幫助，都要注重每一個環節，這樣才能讓輪轂恢復美觀，噴漆效果更持久。