南岸高速救援對于不同車型的救援方式有區別。不同車型構造、重量等因素各異，救援方式自然有別。比如在電瓶搭電時，帶有啟停功能的汽車，電瓶類型與普通車不同，操作順序和方法也有特殊要求；輪胎更換上，對稱花紋輪胎的普通車型可交叉對調，特殊車型則不行；拖車環節，手動、自動變速箱車型的拖車要求不一樣，不同救援車輛對車型的適用性也有差異 。

在電瓶搭電方面，普通車型相對較為簡單，只要連接好電瓶連接線就能順利完成搭電操作。然而，帶有啟停功能的汽車，電瓶分為AGM和EFB兩種類型，這就需要使用高質量的電瓶連接線，并且嚴格按照特定的操作順序和方法進行，否則可能會損壞車輛的電子系統。

輪胎更換環節，差異同樣明顯。對于采用對稱花紋輪胎的普通車型，為了使輪胎磨損更加均勻，延長使用壽命，可以將輪胎交叉對調。但對于那些配備不對稱或單向花紋輪胎，以及前后輪胎大小不同的特殊車型而言，這種交叉對調的方法并不適用，否則會影響車輛的操控性能和行駛安全。

拖車環節也因車型不同而有不同要求。手動變速箱車型在一定條件下支持拖車救援，而自動變速箱車型一般只適合短途拖車，速度還不能超過40km/h。普通清障車在救援時不限車型，行駛速度可達80km/h；扁平裝運方式適合特定車型在城市道路救援，速度保持在80 - 100km/h；托運寄售則適用于對車輛保護要求高的情況，速度為80 - 120km/h。

此外，救援收費也會因車型不同而有差異。小型車、中型車、大型車以及特大型車等，它們的救援起步價和超出規定公里數后的加收費用都各有標準。

南岸高速救援針對不同車型在多個救援環節都有著明顯區別。救援人員需要充分了解各種車型的特點，才能在面對不同故障車輛時，選擇最恰當、最安全、最有效的救援方式，確保救援工作順利進行，保障車主的權益和行車安全。