近日，印度監管機構做出一項重要決定，批準了雷諾集團對雷諾日產汽車印度公司股份的收購。

今年 3 月，雷諾就已宣布將收購日產在雙方印度合資公司中的多數股權，這一舉措意味著日產將退出在印度市場的生產業務，把重心放在銷售及服務方面。而雷諾集團此次收購完成后，將擁有雷諾—日產印度公司（RNAIPL）100%股份。

值得一提的是，盡管日產退出印度生產業務，但雷諾將繼續在雙方位于印度泰米爾納德邦的合資工廠為日產生產汽車。據了解，RNAIPL 位于印度金奈（欽奈）的工廠年產能超過 40 萬輛，該工廠主要生產 CMF - A 及 CMF - A+ 平臺車型，并且計劃于明年推出 CMF - B 平臺，開發 4 款全新車型。

雷諾集團對印度市場有著長遠的規劃。公司相關負責人 Mamillapalle 表示，過去雷諾在印度市場曾犯過錯誤，比如未能持續推出新車型，不過未來不會再犯同樣的錯誤。據其透露，雷諾計劃在 2027 年開始在印度銷售混合動力車型和電動汽車。為了讓這些更環保的技術對注重價格的印度消費者更具吸引力，雷諾還在尋求稅收減免。在印度，目前混合動力汽車的基本稅率是 28%，長度超過 4 米的 SUV 車型的基本稅率甚至高達 43%，而純電動汽車的稅率僅為 5%，較高的稅率使得混合動力汽車在價格方面缺乏競爭力。

此外，4 月 22 日，雷諾宣布在欽奈開設一個新的設計中心，這是其在法國以外最大的此類設施。雷諾集團首席設計官 Laurens van den Acker 稱，欽奈設計中心將專注于開發針對印度市場的車型，同時也會為公司的全球項目貢獻力量。此次收購獲批，不僅是雷諾集團在印度市場布局的重要一步，也將為印度汽車市場的發展帶來新的變化和機遇，未來雷諾在印度市場的一系列動作值得關注。