汽車維修廠是否能做汽車內飾檢測，需要分情況來看。一些大型且具備相關專業設備與技術人員的汽車維修廠，有能力開展部分內飾檢測項目，例如對座椅、儀表盤等內飾部件的磨損程度進行評估，檢測車內是否存在異味等。但像更為專業和全面的檢測，如材料阻燃性能測試、VOC檢測等，還是第三方專業檢測中心更為擅長。汽車維修廠能做基礎內飾檢測，但專業全面檢測仍要依靠專業機構 。

對于座椅、儀表盤、中控臺等內飾部件，大型汽車維修廠憑借豐富的維修經驗和一定的專業工具，可以較為準確地判斷其磨損程度。通過觀察座椅表面的褶皺、破損情況，以及儀表盤、中控臺的按鍵、旋鈕的使用狀況，來推測車輛的使用頻率和保養情況。至于車內異味檢測，維修廠工作人員也能憑借經驗初步判斷異味來源。然而，汽車內飾檢測遠不止這些基礎項目。

材料阻燃性能測試需要專業的設備和特定的實驗環境，以模擬真實情況下的燃燒場景，精確測量材料的阻燃特性。這對于保障車內人員在意外發生時的安全至關重要，一般汽車維修廠很難具備這樣的條件和技術能力。而 VOC 檢測涉及到空氣中揮發性有機化合物的精準測量，需要專業的分析儀器和經過嚴格培訓的技術人員，以確保測量結果的準確性和可靠性。這些高難度、高精度的檢測項目，顯然超出了大多數汽車維修廠的能力范圍。

綜上所述，汽車維修廠在汽車內飾檢測方面有一定的局限性。雖然能承擔部分基礎檢測工作，但要想獲得全面、專業且精準的檢測結果，第三方專業檢測中心無疑是更優選擇。它們憑借專業設備、技術人員和規范流程，為汽車內飾檢測提供了可靠保障。