外銷代步車生產廠家主要集中在亞太地區的中國山東、河北、河南、江蘇、安徽等地，歐洲的德國、法國、意大利等國，以及北美地區的美國和加拿大。中國憑借成本與技術優勢，在多個領域產品出口上表現出色；歐洲的德國、法國、意大利作為主要出口國，在電動低速車輛出口方面成績突出；北美地區的美國和加拿大也有著較大的低速汽車出口量。

在中國，山東、河北、河南、江蘇、安徽等地是外銷代步車生產的重要區域。這些地區產業集群效應明顯，眾多企業匯聚，形成了較為完整的產業鏈。比如江蘇，有多家企業在進出口貿易展覽會上展示其低速車產品，金彭集團旗下的江蘇金致新能源車業更是將低速車出口到多個國家和地區。安徽的龍順交通器材有限公司，專注于電動輪椅、電動代步車生產，產品大量出口，2024年前11個月出口額就達約6331萬元，同比增長顯著。

歐洲的德國、法國、意大利，汽車工業底蘊深厚，在電動低速車輛制造上技術成熟。德國作為汽車強國，大眾集團在多個城市設有生產基地，為外銷代步車的生產提供強大支撐。這些國家憑借先進的技術和工藝，其電動低速車輛在國際市場上擁有較高的認可度。

北美地區的美國和加拿大，汽車產業同樣發達。美國的洛茲敦汽車公司等企業在代步車生產方面積極布局，特斯拉在墨西哥的工廠也對相關產業有所助力。美國和加拿大依靠自身的科技研發實力和完善的產業體系，實現了較大規模的低速汽車出口。

外銷代步車生產廠家集中在這些地區，亞太地區憑借成本與創新優勢，歐洲憑借技術工藝優勢，北美憑借科技研發與產業體系優勢，共同推動著外銷代步車產業的發展，滿足全球不同市場的需求 。