全封閉低速四輪電動車的知名品牌有金彭、宗申、鴻日、漢唐、愛瑪等。金彭作為老年代步車企業，全渠道銷量出色，還擁有乘用車生產資質；宗申是老牌摩托車制造企業，技術沉淀深厚，轉型成功；鴻日主打中高端，材料與內飾設計頗具優勢；漢唐發展穩定，產品與售后有保障；愛瑪作為電動兩輪車頭部品牌，其四輪車的安全性、舒適性和耐用性良好。這些品牌各有特色，深受消費者喜愛。

金彭以其多樣的版本滿足了不同人群的需求，像民生版、康養版、政務版等，且具備Dual - E雙模混動系統，部分車型還能配備增程包，這在續航方面給消費者提供了更多可能，難怪能獲弗若斯特沙利文報告認證為全球低速電動汽車行業榜首。

宗申在低速四輪電動車領域展現出“實力派”的風范。它有著通用底盤和可替換電池艙設計，還配置了智能中控屏、倒車雷達等實用配置，低溫電池包、智能語音控制系統以及Led貫穿式大燈等也提升了車輛的整體品質，加強型麥弗遜獨立懸掛以及后橋差速鎖更是讓其在性能上表現出色，農村中老年群體與年輕寶媽對它青睞有加。

鴻日運用模塊化設計，擁有12種主題套件，裝配的鴻OS2.0系統甚至可用于創業，主打中高端低速代步車的它，采用乘用車級材料和人性化的內飾設計，為消費者帶來舒適便捷的體驗。

漢唐汽車發展穩定，讓消費者對其產品質量和售后充滿信心，為用戶免除后顧之憂。愛瑪作為電動兩輪車的頭部品牌，將其在兩輪車領域積累的優勢延伸到四輪車，其產品在安全性、舒適性和耐用性方面的出色表現，贏得了市場的認可。

總之，這些全封閉低速四輪電動車品牌，憑借各自的技術、設計、售后等優勢，在市場上占據了一席之地，為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同人群對于低速四輪電動車的需求 。