科魯茲發動機在低溫環境下的啟動性能總體來說還是不錯的。

其陶瓷火花塞和油盤加熱器能讓發動機在零下 40 度的低溫下啟動。

但也可能會遇到一些問題，比如發動機低溫，內部溫度不足，燃油和潤滑油冷卻，導致冷啟動時需額外噴油以滿足動力需求，低溫使燃油霧化效果欠佳，點火能量降低，車輛會顯得不平穩，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。

解決辦法是多啟動幾次，使發動機溫度升上來。節氣門積碳也會導致打火困難，這時可以在第三次啟動時輕踩油門，事后記得清洗節氣門。

水溫傳感器故障會讓行車電腦判斷失誤，導致發動機噴油量變小，動力不足，要去 4S 店檢修。

低溫下，電瓶容量會明顯下降，若發動機啟動困難、大燈亮度降低或喇叭音量減弱時，應檢查電瓶狀況，及時更換或維修。

另外，進氣系統和進氣門根部積碳過多、空氣流量計臟、冬季使用高黏度機油、節氣門嚴重臟、起動機轉速達不到要求、電池連接線接觸電阻過大、變速器潤滑油黏度過濃、發動機氣缸壓縮壓力不足、高壓點火系統火花塞性能差、火花塞操作不當、發動機冷卻液溫度傳感器故障等，也可能造成科魯茲冷車啟動困難，相應的解決辦法包括清理積碳、清理空氣流量計、更換機油、清理節氣門、到 4S 店或維修站檢修、維修或更換電池、更換變速器潤滑油、到 4S 店或維修站檢修等。