東風日產系列車型的動力系統主要有燃油、純電、混動這三大類型。燃油領域的 VC-TURBO 超變擎發動機是全球唯一量產可變壓縮比渦輪增壓發動機，具備獨特技術優勢；純電領域的 Zero Emission 技術配備高效三電系統，能實現高效節能等；混動領域的 e-POWER 混動技術由電動機驅動，發動機輔助充電，具備安靜舒適等諸多優點。這些動力系統滿足了不同消費者的需求。

在燃油動力方面，VC-TURBO超變擎發動機展現出卓越性能。它擁有五大可變技術、兩大制造技術以及單渦流增壓技術。通過可變壓縮比，發動機能在不同工況下自由切換壓縮比，實現動力與油耗的完美平衡。在需要強勁動力時，可降低壓縮比，爆發強大扭矩；在日常巡航時，提高壓縮比，降低燃油消耗。這一技術使得東風日產的燃油車在動力輸出和燃油經濟性上都表現出色。

純電領域的Zero Emission技術也毫不遜色。其配備的高效三電系統，讓車輛具備高效節能、精準續航、輸出穩定的特點。憑借先進的電池技術，車輛的續航里程得到有效保障，精準的續航計算讓駕駛者不再為里程焦慮。高效的電機輸出穩定且動力強勁，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

而混動領域的e-POWER混動技術獨具特色。它由電動機驅動車輛行駛，燃油發動機僅輔助充電，這種獨特的工作模式帶來了諸多優勢。安靜舒適是其一大亮點，由于電動機驅動，車內噪音大幅降低。同時，清潔無污染且加速性能強，燃油機和驅動系統不直接連接，配合e-Pedal電子踏板技術，讓駕駛更加輕松便捷。

東風日產的這三大動力類型，以各自獨特的技術優勢，為消費者提供了多樣化的選擇。無論是追求燃油車的強勁動力，還是純電車的節能環保，亦或是混動車的綜合優勢，都能在東風日產的車型中找到適合自己的那一款，滿足了不同消費者在不同場景下的用車需求 。