在高速附近汽車拖車救援過程中車輛受損，責任需依據具體情形來界定。如果是施救單位設備故障、操作不當，像拖車繩索斷裂、不規范起吊等導致車輛受損，其應承擔責任；要是因車主疏忽，未提前告知特殊情況，或車輛自身問題致使損壞，車主可能需擔責；若是第三方因素如惡劣天氣等造成，則要通過法律途徑明確責任。總之，需全面考量各種細節來確定責任歸屬。

若是設備故障致使車輛受損，比如拖車繩索質量不過關突然斷裂，使得車輛在拖行過程中失去控制而碰撞受損；或是起吊設備故障失衡，讓車輛在吊起時發生側翻等情況，拖車服務提供商難辭其咎，必須承擔相應責任。畢竟保障設備的正常運行是他們開展服務的基本前提。

而車主同樣有不可推卸的義務，在車輛拖運前，應確保車輛狀態適宜被拖運，并將車輛的特殊情況，如曾經的重大事故修復情況、某些部件的潛在問題等，準確無誤地告知拖車方。若因隱瞞或疏忽這些信息，導致在拖車過程中車輛出現損壞，那么車主也可能需要共同承擔責任。

當出現第三方因素，如惡劣天氣導致道路濕滑、視線受阻，或是道路狀況不佳，存在大坑、凸起等，又或是遭遇其他車輛碰撞等，進而致使車輛損壞時，情況就更為復雜。此時，交警部門、專業事故鑒定機構通常會介入調查，通過現場勘查、分析車輛行駛軌跡、聽取各方陳述等方式，來明確責任歸屬。

高速附近汽車拖車救援車輛受損責任界定，涉及施救單位、車主以及第三方等多方因素。只有全面、細致地考量每一個細節，以事實為依據，借助專業判斷，才能合理確定責任，切實保障車主合法權益，同時進一步規范拖車作業流程，最大程度減少損失與糾紛的發生 。