輪轂噴的可撕膜撕的時候有殘留不用慌，可通過加熱、使用化學溶劑或砂紙輕磨等方法去除。當遇到殘留問題時，先用電吹風或熱風槍加熱，使可撕膜軟化，便于撕下，比如保持電吹風距離噴膜15 - 20厘米左右，均勻移動加熱3 - 5分鐘。若還有殘留，可選用汽油、化清劑等溶劑噴灑擦拭。難除的零碎部分，用細砂紙輕磨。通過這些方法，能有效解決殘留問題。

如果選擇用熱風槍加熱，要特別注意保持適當的距離，避免高溫對輪轂造成損傷。將熱風槍均勻地在殘留的可撕膜上移動，讓其受熱均勻，待其軟化之后，就可以使用刮刀小心地進行剝離。要是一次沒有完全去除干凈，那就重復加熱的步驟，直至大部分的殘留膜被清理掉。

在使用化學溶劑時，比如汽油、化清劑或者柏油劑等，把它們適量地噴灑在殘留處，等待幾分鐘，讓溶劑充分溶解殘留的膠質。然后，用干凈的布輕輕擦拭，就能夠看到殘留慢慢被清理掉。不過，使用這些化學溶劑時要格外小心，因為它們可能會對輪轂表面的防護層有一定影響，使用后要盡快用清水沖洗輪轂，并做好保養措施。

而對于那些特別頑固、難以清理的零碎部分，使用細砂紙輕磨是個不錯的辦法。選擇細膩的砂紙，將其對折后，以適中的力度輕輕摩擦殘留處。在摩擦過程中，要不斷變換方向和位置，保證打磨均勻，千萬不能過度用力，否則很容易損傷輪轂的漆面。打磨完成后，要及時將輪轂沖洗干凈并擦干。

總之，處理輪轂可撕膜殘留問題，要依據實際情況合理選擇方法。加熱、化學溶劑以及砂紙輕磨各有優勢和注意事項，只要操作得當，就能讓輪轂恢復原本的干凈整潔，再次展現出美觀的一面 。