高速上拖車救援收費標準并不統一，會受地區、車型、距離等多種因素影響。不同地區經濟發展水平和政策不同，收費有較大差異，像江蘇省在特定時期有免費政策，而其他地區各有規定。車型方面，小型車起步價相對較低，中大型車較高。距離上，超出基本里程后每公里會額外收費。此外，拖掛載運危險物品車輛等特殊情況收費也會調整，需具體情況具體分析 。

從常見的計費方式來看，一類車基礎拖車費往往是 400 元/次（10 公里內） ，超出 10 公里后，空駛費每公里 5 元。小型車的起步價多設定在 380 元（10 公里內） ，之后每公里增加 18 元；中型車起步 450 元/次，大型車則是 560 元/次。不同車型尺寸、重量不同，所需救援設備和人力有別，這使得收費拉開差距。

按車型細致劃分收費更為常見。一型車 10 公里 280 元，每超 1 公里加 15 元；二型車 10 公里 380 元，每超 1 公里加 20 元；三型車 10 公里 450 元，每超 1 公里加 22 元；四型車 10 公里 500 元，每超 1 公里加 25 元；五型車 10 公里 580 元，每超 1 公里加 27 元。并且，拖掛載運危險物品車輛收費會增加 30% ，若同時進行吊車作業，吊車費按拖車費的 50% 收取。

距離是影響收費的關鍵因素之一，拖車作業里程精確計算，不足 1 公里按 1 公里計。超出基本起步里程后，每增加一公里就會產生額外費用。對于重量超過 30 噸的重型車輛或超載車輛，收費標準會相應調整。

高速公路救援服務收費分政府指導價和市場調節價。政府指導價有最高指導價限制，價格相對穩定；市場調節價受市場供需等因素影響，波動相對更大。

總之，高速拖車救援收費是一個復雜體系，由多種因素共同決定。車主在遇到需要拖車救援的情況時，應提前了解相關收費標準，避免不必要的費用支出。