4S店的汽車沒電救援價格通常比外面維修店要高。4S店有著規范的服務流程、專業的技術人員和設備，新電瓶質量也更有保障，收費邏輯復雜，常綜合多方面因素收取費用，如電瓶老化、充電、檢修發電機以及出車等費用，多在200元左右。而汽修店規模小、運營成本低，收費相對簡單，多按距離遠近收費，大多維持在0到100元之間。

具體來看，4S店在面對電瓶老化沒電的情況時，更換新電瓶的費用加上出車救援服務費，使得總價上升。畢竟其專業人員和優質電瓶，都在一定程度上拉高了成本。要是車輛電瓶電量用盡需要懸浮充電，專業充電設備的使用以及出車費用，也讓收費不低。若發電機故障或損壞導致電瓶沒電，檢修或更換發電機費用與出車費用相加，救援成本進一步增加。

相比之下，汽修店的收費優勢明顯。車輛距汽修店一公里以內，收費大多在0到50元之間，即便距離稍遠，基本也不超100元。雖然汽修店的救援服務或許沒有4S店那么周全和專業，但對于很多追求性價比的車主來說，價格親民才是王道。

此外，救援價格還受多種因素影響。地區偏遠程度方面，大城市價格相對透明合理，偏遠地區費用普遍偏高；是否緊急方面，特殊時段人力成本增加，價格可能提高；車輛類型方面，普通家用轎車搭電費用較低，豪華車、新能源車4S店收費可能大幅提高；服務內容方面，若還需檢查車輛其他問題，4S店會收取更高檢查費。

總之，4S店和汽修店在汽車沒電救援價格上差異顯著。4S店憑借專業服務收取較高費用，汽修店以低價靈活吸引車主。車主可根據自身對服務質量和費用的考量，合理選擇救援途徑。