高速路輕卡拖車服務是否對車輛損壞負責，要依據具體情形界定。若因拖車服務方設備故障，如拖車繩索斷裂，或操作不當，像不規范起吊等致使車輛損壞，其需承擔責任；要是車主自身疏忽，未提前說明車輛特殊情況，或車輛自身存在問題導致損壞，車主可能擔責；若是如惡劣天氣等第三方因素造成，則要通過法律途徑明確責任歸屬。

若是拖車服務提供商的設備故障問題，比如拖車所用的工具存在質量瑕疵，在拖拽過程中突然損壞從而對輕卡造成二次傷害，這種情況下服務方難辭其咎，必須對車輛損壞負責。操作不當的情況也屢見不鮮，例如拖車時沒有按照標準流程連接拖車與輕卡，在行駛過程中導致二者分離碰撞，或者起吊過程中沒有合理平衡車輛重心，使輕卡發生傾斜磕碰，這些都屬于服務方的過錯，要承擔相應責任。

車主方面同樣有需要注意的地方。如果在請求拖車服務時，刻意隱瞞車輛曾經發生過重大事故，某些部件存在潛在隱患，或者車輛自身存在一些特殊改裝情況卻未告知，由此導致在拖車過程中車輛出現損壞，那么車主也得對這部分損壞承擔一定責任。

當遇到不可抗力等第三方因素時，例如在拖車途中突遇狂風暴雨，導致視線受阻，拖車車輛失控撞上輕卡，造成車輛損壞。這種復雜的情況無法簡單判定責任，就需要借助法律手段，通過調查事故現場、分析各方行為與損害結果之間的因果關系等來明確責任歸屬。

總之，高速路輕卡拖車服務對車輛損壞是否負責不能一概而論。無論是拖車服務方、車主，還是第三方因素，都要經過詳細調查和分析，依據具體情況來判定責任歸屬，以保障各方的合法權益。