搭電24小時救援過程中正常情況下對車輛不會有損傷風險，但操作不當就可能有損害。在救援搭電時，若能保證兩個電瓶電壓相同、正負極連接正確、搭電前切斷車上電源等，車輛一般不會受損。可要是操作不規范，比如電瓶電壓不同、正負極接反等，就極有可能對車輛的電氣系統等造成損害。所以規范操作是避免損傷車輛的關鍵。

救援人員在搭電過程中，還有諸多細節需格外留意。比如必須使用專用搭電線，且要保證線纜接頭不相互接觸，不然就容易引發短路，進而損壞車輛的電子設備。同時，不同車型正負極的位置可能存在差異，有些車的正負極位置有保護蓋，甚至有的正負極在后備箱，若不注意這些特殊情況，盲目操作也會帶來風險。

汽車電瓶自身狀態也影響著搭電過程。通常汽車電瓶電壓小于9伏就需要更換了，一般電瓶正常能用三年左右。若蓄電池深度放電，電壓低于10.50V，就容易出現各種問題，此時要及時充電。如果車輛長時間閑置，虧電存放也不利于電瓶健康，每月都要充電一次。此外，高溫曝曬會讓蓄電池出現問題，車輛不能在陽光下長時間曝曬。

搭電完成后，啟動車輛并檢查發動機5到10分鐘，觀察發電機工作是否無異常，確認一切正常后才能解除搭電線。并且要禁止用串聯方式連接蓄電池，搭電前務必確認電瓶型號規格，保證電壓電流安全。

總之，24小時搭電救援本身是為車主排憂解難的服務，但整個過程涉及眾多細節和環節。無論是救援人員規范專業的操作，還是車主日常對電瓶狀態的關注與維護，都十分關鍵。只有各方都做好充分準備，嚴格按照要求執行，才能最大程度降低搭電過程中對車輛造成損傷的風險 。