汽車沒電搭火時，應先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負極。具體而言，先把紅色線的一頭夾在虧電車正極，另一頭接到救援車正極，形成電流通路；之后將黑色線先接救援車負極，另一頭夾在虧電車發動機的金屬部位或車架上。連接正負極需嚴格遵循此順序，以保障搭火過程安全、順利，讓車輛能成功啟動 。

在進行搭火操作前，還有諸多準備工作要落實到位。首先，要準備好質量可靠的跨接電纜，確保其能承受足夠的電流。同時，將兩車妥善停放，距離要適中，既不能過遠導致電纜長度不夠，也不能過近發生碰撞，并且兩車都要熄火，拉緊手剎，關閉所有不必要的電器設備，以防止意外發生。然后打開發動機蓋，掀開電瓶蓋子，仔細辨認電瓶上的正負極標記，一般正極會標有“+”，且顏色多為紅色，負極標有“-” ，顏色通常是黑色或藍色。

連接過程中，務必嚴格按照先正后負的順序。連接正極時，要把紅色夾子準確無誤地夾在虧電車的正極接線柱上，再穩穩地夾到救援車的正極接線柱，夾子要夾緊，保證接觸良好。接著連接負極，先將黑色夾子夾在救援車的負極，再連接到虧電車發動機艙內的金屬部位，比如發動機的金屬支架等，這是因為車身本身也是負極，如此能形成完整回路。

完成搭火啟動車輛后，拆線順序與接線相反，要先拆負極，再拆正極。總之，汽車沒電搭火時正負極的正確連接，關乎著車輛能否成功啟動以及操作過程的安全性，每個步驟都不容忽視，大家一定要牢記操作要點，規范進行搭火操作 。