2021年不同地區搭電服務覆蓋范圍存在一定差異。在一些發達地區，搭電服務往往不僅覆蓋市區，還能延伸至周邊郊區及高速公路沿線，形成較為完善的服務網絡；而在偏遠地區，雖然不少道路救援服務提供商努力實現全面覆蓋，像沈陽、大興安嶺等區域也被納入其中，但整體覆蓋密度相對較低，救援難度大，保險公司一般不提供服務，救援費用也相對較高。

具體來看，在經濟發達且交通流量大的東部沿海地區，搭電服務網絡布局極為密集。城市內各個區域都有多個救援點，確保在短時間內就能響應求助。不僅市區暢通無阻，郊區以及連接各城市的高速公路沿線，救援力量也能迅速抵達。這得益于當地良好的基礎設施建設和活躍的汽車后市場，眾多專業救援公司和4S店積極參與，保障了服務的廣泛覆蓋。

中西部主要城市的情況也不遜色，搭電服務在城市中心區域基本實現無縫對接。同時，通過形成聯動機制，將主要道路沿線也納入服務區域。對于經常往返不同省份的商務人士、自駕游愛好者和貨運司機等長途出行人群來說，提供了有力的保障。

然而在偏遠地區，盡管有多種途徑可滿足救援需求，例如周邊維修店、品牌汽車自費救援等，但由于地理環境復雜、人口分布稀疏等因素，救援難度大大增加。普通家用車搭電救援費用可能達到150 - 250元，新能源汽車更是高達300 - 500元以上，貨車則在100 - 200元左右。

總體而言，2021年不同地區的搭電服務覆蓋范圍受經濟發展水平、地理環境等多種因素影響。發達地區服務網絡完善、覆蓋廣泛且費用相對合理；偏遠地區雖有覆蓋但在密度和成本上與發達地區存在差距，不過也在不斷改善，為車主提供更可靠的出行保障 。