汽車沒電了，救援人員通常會采用跳線搭電、使用應急啟動電源、推車啟動（手動擋車）等方法恢復電力。跳線搭電是用搭電線連接兩車電瓶，讓有電車輛為沒電車輛充電；應急啟動電源只要電量充足、功率適配就能啟動車輛；手動擋車則可通過人力推車，利用車輛運動慣性帶動發動機運轉來啟動。這些方法能在汽車沒電時，幫助車主盡快恢復車輛電力，重新啟動汽車。

跳線搭電操作時，救援人員會先準備好搭電線，隨后將紅色夾子精準地分別夾在兩車電瓶的正極上，黑色夾子夾在有電車輛電瓶負極以及沒電車輛發動機的金屬部件上。接著啟動有電車輛，讓其運轉幾分鐘，為沒電的車輛電瓶補充電量，之后便嘗試啟動沒電的車輛，要是一次不成功，還可稍作等待后再次嘗試。

使用應急啟動電源也較為便捷。救援人員只需將應急電源的正負極與車輛電瓶正負極準確對應連接，再按照操作說明啟動電源即可。應急啟動電源內部一般含有鋰電池或鉛酸電池，儲存著電量，關鍵時刻能派上大用場。

手動擋車的推車啟動方式，在特定場景下十分有效。車輛處于空擋狀態，駕駛員先把鑰匙擰到“ON”位置，接著找幾個人幫忙推車。當車速達到5 - 10公里/小時，駕駛員迅速掛入2擋或3擋，松開離合器踏板，利用車輛運動的慣性帶動發動機運轉，從而實現啟動。

這些方法各有特點和適用場景。跳線搭電需要周圍有其他有電車輛；應急啟動電源相對靈活，但要確保電源電量和功率；推車啟動則只適用于手動擋車且需有合適的人力和場地條件。不過無論哪種方法，都是為了在汽車沒電時，幫助車主快速恢復車輛電力，保障出行不受太大影響 。