高速道路拖車救援過程中車輛若有損壞，責任需依據具體情形來界定。若是施救單位設備故障、操作不當，比如拖車繩索斷裂、不規范起吊等致使車輛受損，其應擔責；要是車主疏忽，未提前告知特殊情況，或車輛自身問題導致損壞，車主可能擔責；若是第三方因素如惡劣天氣等造成的損壞，則要通過法律途徑明確責任。總之，責任界定要全面考量各種細節 。

若是施救單位設備故障致使車輛受損，例如拖車繩索質量不過關，在拖行途中突然斷裂，使得車輛失去控制而碰撞損傷；又或是起吊設備故障失衡，讓車輛結構變形等情況，拖車服務提供商難辭其咎，必須承擔相應責任。畢竟他們有義務保證設備的安全性與可靠性，為拖救作業提供堅實保障。

而車主在拖運前也肩負一定責任。車主有義務確保車輛狀態適宜被拖運，并將車輛特殊情況，如車輛曾有過的故障隱患、改裝部分等準確告知拖車方。若因車主隱瞞或疏忽這些關鍵信息，導致在拖車過程中車輛損壞，那么車主也可能需要共同承擔責任。

當出現第三方因素，如惡劣天氣、道路狀況不佳等致使車輛損壞時，情況就更為復雜。這種情況下，交警部門、專業事故鑒定機構通常會介入調查，通過現場勘查、分析事故經過等專業手段，來明確責任歸屬。

總之，高速道路拖車救援車輛受損責任界定并非簡單之事。涉及施救單位、車主以及可能的第三方等多方因素。只有全面考量各種細節，基于事實和專業判斷來確定責任，才能更好地保障車主合法權益，規范拖車作業流程，盡可能減少損失與糾紛的發生 。