在偏遠地區(qū)輪胎沒氣叫拖車救援，難度確實可能會增大。偏遠地區(qū)往往道路條件不佳，交通指示標識也不明確，這無疑給救援車輛的順利抵達增添了阻礙。而且天氣不好或者處于交通高峰時段時，堵車情況也會影響救援的速度。不過，也不能一概而論，部分救援服務公司通過優(yōu)化應急隊伍、配備先進設施，能做到快速響應。不同地區(qū)救援情況有差異，一些發(fā)展較好、救援體系相對完善的偏遠地區(qū)，救援難度相對小些。

比如大理、阿勒泰等地，當?shù)卦诰仍w系建設方面下了不少功夫，使得在面對輪胎沒氣這類突發(fā)狀況時，能以相對高效的方式調配資源，安排拖車及時前往救援。此外，像阿里高速、大興高速、昌都、文昌高速、天水高速等區(qū)域，高速補胎救援也能做到快速響應。這些地區(qū)或是加強了救援團隊的培訓，提升其應對復雜路況的能力；或是增加了救援設備的投入，確保救援過程順利進行。

另外，車主自身的準備也會影響救援難度。若車主在出發(fā)前能仔細檢查輪胎氣壓，了解所在地區(qū)救援服務費用以及相關救援信息，那么在遇到輪胎沒氣情況時，就能更從容地應對。比如提前知曉當?shù)乜煽康木仍娫挘蛘咧雷约罕ｋU公司的服務范圍和流程，就能更迅速地聯(lián)系到合適的救援力量。而且，如果車上備有充氣泵等簡單工具，對于一些小的漏氣情況，還能自行先采取措施，緩解緊急狀況。

綜上所述，在偏遠地區(qū)輪胎沒氣叫拖車救援雖存在困難，但并非不可解決。一方面，救援體系在不斷完善，越來越多地區(qū)能提供較及時的響應；另一方面，車主自身的防范意識和準備工作也至關重要。只要雙方共同努力，就能最大程度降低救援難度，保障出行安全 。