20t帶吊清障車的油耗并無確切固定數值，大致在百公里15 - 25升左右。不同品牌、車型，其發動機性能、車輛載重、行駛路況等因素都會顯著影響油耗。比如東風某些型號清障車，因配置不同，百公里油耗在11 - 15升不等。20t帶吊清障車由于本身重量和作業特性，油耗通常相對較高，但具體數值還是要結合實際使用情況來判斷。

發動機性能是影響油耗的關鍵因素之一。高性能的發動機，具備更先進的燃油噴射技術和更高的壓縮比，能夠使燃油更充分地燃燒，從而在輸出強大動力的同時，有效降低油耗。例如一些采用直噴技術的發動機，相比傳統的多點電噴發動機，能更精準地控制燃油噴射量和噴射時間，提高燃油利用率。

車輛載重情況對油耗的影響也不容小覷。20t帶吊清障車本身就自重較大，若在執行任務時還滿載重物，車輛需要克服更大的阻力前行，發動機就需要輸出更多的動力，這必然會導致油耗增加。比如在吊運大型故障車輛時，清障車的油耗會明顯高于空載行駛時。

行駛路況同樣是影響油耗的重要因素。如果車輛經常行駛在擁堵的城市道路上，頻繁地啟停、換擋，發動機很難保持在最佳的工作狀態，油耗自然會升高。相反，若行駛在路況良好、車流量少的高速公路上，車輛能夠保持穩定的速度行駛，發動機工作效率提高，油耗也會相應降低。

駕駛習慣也在一定程度上左右著油耗。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會增加燃油的消耗。而平穩駕駛、合理換擋、提前預判路況等良好的駕駛習慣，則有助于降低油耗。

綜上所述，20t帶吊清障車的油耗受多種因素共同作用。只有充分了解這些因素，并在實際使用中加以注意和調整，才能在保證清障車正常作業的前提下，盡可能降低油耗，減少運營成本。