后胎換胎時如果車輛正常處于駐車狀態，后輪一般不會轉動。正常換胎時，自動擋車輛擋位會處于停車擋，手動擋車輛則是空擋配合手剎，同時手剎拉起，此時后輪被制動裝置牢牢固定。然而，若后輪轉動，那就可能是車輛出現了故障。諸如輪胎有爆胎危險、制動系統存在問題、剎車分泵故障、ABS系統異常，或是驅動輪兩邊阻力不同等情況，都可能導致后輪在換胎時轉動 。

輪胎有爆胎危險時，輪胎內部結構遭到破壞，胎壓異常不穩定，這可能會讓輪胎在換胎操作時出現異常的轉動情況。

制動系統的問題更是多樣，比如左后輪制動分泵回位不良，制動分泵活塞卡滯，導致剎車無法正常松開，在換胎時可能出現后輪轉動的異常。手剎拉線回位不良，使得手剎不能有效制動，也會讓后輪處于非制動狀態而轉動。制動片與制動鼓粘連，阻礙了正常的制動功能，影響后輪的固定效果。

剎車分泵問題同樣不容忽視，比如剎車分泵不回位或者油路堵塞，都會影響剎車的正常工作，使后輪無法被可靠制動。

ABS系統故障也可能是后輪轉動的原因之一。ABS系統在車輛制動過程中起到關鍵作用，當它出現故障時，可能會錯誤地傳遞信號，導致制動系統工作異常，后輪也就可能在換胎時轉動。

驅動輪兩邊阻力不同，例如制動發咬等情況，會打破車輛原本的平衡狀態，使得后輪的受力和制動情況發生變化，進而出現轉動現象。

總之，后胎換胎時后輪正常是不會轉動的。一旦出現轉動情況，往往是車輛存在各種潛在故障的表現。車主需要重視這些異常，及時排查問題并維修，以確保車輛的制動系統正常工作，保障行車安全。