轎車在地下車庫沒電了，救援車輛不一定能順利到達。地下車庫空間結構復雜，低矮限高、狹窄通道等物理條件限制救援車輛進入，且出入口控制設備以及高峰時段車流密集也可能阻礙其通行。不過，若地下車庫設計合理，預留應急通道，或救援服務采用便攜式啟動設備，同時車主準確提供位置信息，救援車輛也能較快到達現場展開救援。

多數地下車庫在最初設計時，并未充分將緊急救援場景納入考量范圍。這就使得救援車輛在進入時面臨諸多挑戰，低矮的限高可能讓一些大型救援車無法駛入，狹窄的通道也極大地限制了車輛的通行靈活性。出入口控制設備在關鍵時刻若不能及時調整，或者遇上高峰時段，車流量密集擁堵，都會大大延遲救援車輛的到達時間。

然而，并非所有情況都如此糟糕。如今部分新建的地下車庫項目，已經開始重視這一問題，專門預留應急通道，甚至設置專用救援接口，為救援車輛的順利進入提供了便利條件。與此同時，一些救援服務也與時俱進，采用了便攜式啟動設備來應對復雜的物理條件限制。這種設備具有低電壓啟動技術、輕量化設計等特點，還具備智能檢測功能和內置LED照明燈，方便在地下車庫環境中操作。

此外，車主自身也能為救援的順利進行出一份力。當轎車在地下車庫沒電時，車主應第一時間聯系救援，并準確告知車輛的具體位置、型號等關鍵信息。這樣救援人員就能憑借這些信息，更快速精準地抵達現場。

總之，轎車在地下車庫沒電后，救援車輛的到達情況存在不確定性。但隨著地下車庫設計的優化、救援設備的改進以及車主配合度的提高，救援車輛成功到達并及時解決問題的可能性也在不斷增加 。