力帆 620 搭載過多種發動機，技術特點各有不同。

早期搭載過巴西進口的 1.6L Tritec 發動機，最大功率 85kW，最高車速 180km/h，動力和燃油經濟性超強。

還搭載過力帆自主研發的發動機，如 1.5 排量的 LF479Q2 發動機，最大功率 69kW，最大扭矩 128 牛米；1.6 排量的 LF481Q3 發動機。

自主研發發動機采用了雙頂置凸輪軸技術，能提升動力性，還有減震改良技術，能降低車輛噪音和振動，提高乘坐舒適度。

其采用全鋁材質，具有輕量化、散熱好的特點，配備電子燃油噴射系統，能準確控制燃油噴射，提高燃油經濟性。

另外，1.6 排量的發動機采用的 TRITEC 1.6L 發動機曾用于寶馬 MINI 車型，動力性能和可靠性水準較高，最大扭矩轉速 4000rpm，低扭表現好，采用雙頂置凸輪軸和 16 氣門設計，燃燒效率高，動力輸出特性好，配 CVT 無級變速器，換擋平順且燃油經濟性好。

總之，力帆 620 的發動機能滿足不同用戶需求。