國產汽車變速箱價格并非普遍比進口的低，其價格差異受多種因素影響。不同品牌車型搭載的變速箱價格區間本就不同，外資品牌因技術、運營成本等在價格上有自身特點。采購量也會使價格產生差別，部分國內品牌大規模采購進口變速箱時成本能降低。此外，車輛年份、車型、原廠與否等，都會影響到最終的價格，國產與進口變速箱價格在多種因素交織下難分高低。

從品牌型號上看，進口變速箱價格跨度極大。采埃孚9AT約5萬，愛信8AT在3到3.5萬之間，通用9AT約2.5萬到3萬，寶馬、奔馳車型的變速箱通常在5萬到10萬 ，而日系優質CVT約1萬，普通的5000左右。相比之下，部分國產品牌自研的雙離合變速器成本約七八千元，成本優勢明顯。然而，當國內品牌采購進口變速箱時，價格又另當別論。一些自主品牌大規模采購愛信8AT，成本價不到一萬元，采購規模帶來的價格優勢可見一斑。

車輛自身的年份和車型也是價格的重要影響因素。較新車型變速箱技術先進、零部件成本高，更換價格自然高；老舊車型雖可能有更多適配副廠件價格相對低，但也可能因停產等導致配件難找、價格上漲。原廠品牌變速箱質量有保障、與車輛匹配度高，價格普遍較高；國產品牌變速箱在保證一定質量的前提下，成本控制較好，價格更為親民。

另外，除購買費用，更換工時費、故障維修費用同樣受車型、品牌等影響。原裝配件更換費用一般在4500至5000元左右，翻新變速箱雖有價格折扣但質量難以保證，只更換變速箱油大約需要5000元。

總之，國產汽車變速箱與進口的價格高低不能一概而論。多種因素相互交織，共同塑造了復雜的價格局面。消費者在購車與維修時，需要綜合考量各方面因素，才能做出最適合自己的選擇 。