噴完清漆后汽車漆面出現橘皮現象，可以采用打磨、拋光、使用橘皮去除劑或重新噴漆等方法來解決，同時還要從噴漆工藝等多方面加以調整。輕微橘皮現象，可在漆膜干燥后用相應粗細的蠟打磨拋光；嚴重時，先用砂紙精細打磨，再考慮重新噴漆。噴漆時要調整好噴槍參數，控制環境溫濕度，選擇質量優良、稀釋劑比例正確的油漆。如此，才能有效應對并預防橘皮現象。

對于打磨這一方法而言，砂紙的選擇至關重要。一般情況下，800目或1000目的砂紙較為合適。在操作時，務必輕柔且力度均勻，順著漆面的紋理進行打磨，這樣能最大程度減少對漆面的額外損傷。打磨過程中，要不斷觀察漆面的變化，確保打磨效果均勻一致。

拋光則需要借助專業的拋光機和合適的蠟。通過調整拋光機的轉速等參數，配合蠟的潤滑作用，讓漆面逐漸恢復光滑。不過，需要注意的是，如果橘皮現象較深，拋光的效果可能會受到限制。而且頻繁拋光會使漆面變薄，影響其原本的保護性能。

當橘皮現象十分嚴重時，重新噴漆或許是最徹底的解決辦法。但在此之前，要對原漆面進行徹底的清潔與打磨，去除表面的雜質和不平整。重新噴漆成本較高，且對施工技術要求嚴格，所以一定要選擇專業可靠的維修店來操作。

橘皮去除劑也是一種選擇，按照產品的說明進行涂抹和擦拭，能在一定程度上減輕橘皮現象。但它對于嚴重的橘皮問題，效果可能不太明顯。

總之，面對汽車漆面出現的橘皮現象，車主需要根據實際情況，謹慎挑選處理方法。在日常噴漆過程中，嚴格把控噴漆工藝的各個環節，才能有效減少橘皮現象的發生，讓汽車漆面始終保持良好的狀態。