本田摩托的經(jīng)典車型眾多，價(jià)格跨度也較大，從數(shù)千元到數(shù)十萬(wàn)元不等。像 NR 系列，1992 年限量 200 臺(tái)，NR750 版本當(dāng)年定價(jià)折合人民幣約 42 萬(wàn)元，稀缺性與高性能并存；CB 系列中的 CB190R、CB400 等，涵蓋不同排量與風(fēng)格；踏板車佛沙 350 國(guó)產(chǎn)售價(jià) 49800 元，兼具實(shí)用與舒適。這些經(jīng)典車型憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)與卓越性能，在摩托領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)跑車系列。CBR600系列RR版本在2003年推出，最新款售價(jià)約10.5萬(wàn)元人民幣。它擁有出色的操控性能和強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，能為騎手帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)。CBR1000RR一般售價(jià)89000元左右，而其火球報(bào)價(jià)約30萬(wàn)，它代表著本田在高性能跑車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，無(wú)論是外觀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，還是引擎的澎湃動(dòng)力，都讓人熱血沸騰。

街車方面，CB750FOUR早在1969年就已面世，價(jià)格1495美元 ，它是街車發(fā)展歷程中的一個(gè)里程碑。CB500F售價(jià)50800元，CB500X售價(jià)72200元，CB650R售價(jià)109800元，CB1000R售價(jià)193800元，不同的排量和價(jià)格，可以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和預(yù)算的需求。

小排量踏板車中，本田125踏板摩托車售價(jià)11900 - 12300元，新大洲本田125踏板摩托車8000 - 15000元，價(jià)格親民，適合城市通勤。而Today50正式官宣以5980元的價(jià)格上市，它作為第一臺(tái)中國(guó)產(chǎn)本田返銷日本的車型，以穩(wěn)定可靠的性能成為日常代步的好選擇。

本田摩托的經(jīng)典車型在各個(gè)領(lǐng)域都有出色代表，價(jià)格范圍也能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算。無(wú)論是追求速度激情的跑車愛(ài)好者，還是注重日常實(shí)用的通勤族，亦或是熱衷于長(zhǎng)途摩旅的騎手，都能在本田摩托的眾多經(jīng)典車型中找到適合自己的那一款。