不同排量的重機車價格差異極大，從幾千元到幾十萬元不等。一般來說，國產重機車價格多在4000元到10000多元，而進口重機車中，125CC車型約5萬元以上，1000CC普遍20萬左右，像杜卡迪更是40萬起步。比如125CC的 XO狒狒冒險家ABS版只需10,680元，鈴木隼卻高達23萬元。各品牌旗下不同款式車型定價也各有不同，二手市場價格同樣有波動。

具體來看，國產車型中，125CC的 XO狒狒賽車手ABS版與冒險家ABS版價格相同，都是10,680元，ST PAPIO為8,980元；150CC的150AURA和150SC售價均為13,580元 。來到250CC，250CL-C價格是14,980元，250SR-FUN為15,980元等。從這些數(shù)據(jù)能看出，在國產重機車領域，隨著排量的逐步提升，價格也呈階梯式緩慢增長。

進口品牌方面，價格區(qū)間更為寬廣。川崎的價格在3.79萬 - 42.4萬元，本田夢想之翼價格區(qū)間在6.68萬 - 44萬元，德國寶馬摩托車報價為4.89萬 - 37.19萬元。這些品牌中，不同排量車型價格差異顯著。以較小排量的125CC到逐漸增大的1000CC甚至更高排量，價格可以從幾萬迅速攀升至幾十萬。

二手市場同樣如此，400CC街車二手市場約2萬元，全新大貿車10萬元；1000CC級二手摩托車4到7萬元。這體現(xiàn)出排量對二手重機車價格的重要影響，大排量重機車即便二手價格也相對較高。

總之，重機車摩托車因排量不同，價格有著天壤之別。無論是國產還是進口品牌，排量都是影響價格的關鍵因素。小排量重機車價格親民，適合預算有限的消費者；大排量重機車價格高昂，憑借卓越性能和配置，成為追求極致體驗者的目標。