電動車式摩托車的安全性配置豐富多樣，涵蓋機械、電氣、智能等多個方面。在機械安全上，要有良好的穩定性、可靠的制動與轉向系統以及堅固車架。電氣方面，部件絕緣、充電系統等需達標。智能配置領域，常見的有 ABS 防抱死系統、CBS 聯動剎車、TCS 牽引力控制系統等。這些配置從不同維度為騎行保駕護航，降低事故風險，提升騎行的安全系數與可靠性。

在制動系統里，ABS（防抱死系統）是極為關鍵的存在。它能在緊急制動時，防止車輪抱死，讓騎手在制動過程中仍可操控車輛方向，極大提高了安全性，尤其在濕滑路面效果顯著。而CBS（聯動剎車），對新手和日常通勤的人十分友好，它能聯動前后剎車，提升制動效率，降低制動距離。

再說說牽引力控制系統，也就是TCS。在遇到潮濕、雪地等容易打滑的路面時，TCS能使車輛獲得最佳牽引力，確保行駛方向的穩定性，讓車輛在復雜路況下也能平穩前行。還有電動車陡坡緩降系統HTC以及摩托車陡坡緩降系統HDC，在面對陡峭下坡路段，它們通過不同的原理，比如動能回收、發動機制動等，幫助騎手平穩行駛，減輕駕駛負擔。

在電氣安全方面，對動力蓄電池有著嚴格要求。要保證其散熱通風，防止有害氣體儲存，安裝時避免電解液滲漏，還要具備過流、欠壓等保護功能。對于帶電部分的觸電防護也有不同措施，如絕緣包覆、隔離密封等，確保騎手不會遭受觸電危險。

在操作安全上，起動、行駛和停車都有明確規范。起動需特定操作，行駛中有電量、功率等提示，停車也有相應模式切換要求。此外，車輛還有各種標志和警示語，提示電池類型、電壓等關鍵信息。

電動車式摩托車的安全性配置是一個全面且細致的體系，從機械到電氣，從操作規范到智能輔助，每一項配置都緊密相連，共同為騎手營造安全的騎行環境。這些配置不僅體現了技術的進步，更是對騎行者生命安全的重視與保障 。