車身噴漆鈑金店一般采用的噴漆工藝包含鈑金校正、刮平、填補(bǔ)、噴漆、漆面處理等關(guān)鍵步驟。在鈑金校正環(huán)節(jié)，依據(jù)車身變形程度選擇合適設(shè)備使其歸位；刮平與填補(bǔ)時(shí)，用膩?zhàn)犹畛浒纪固幉⒍啻未蚰ィ穸瓤刂圃?3 毫米以內(nèi)；噴漆需在無(wú)塵環(huán)境依次噴涂底漆、面漆；最后的漆面處理則是對(duì)干燥固化后的漆面進(jìn)行打磨、打蠟等精細(xì)處理，以讓車身漆面恢復(fù)光滑完美。

在鈑金校正環(huán)節(jié)，若是車身只有輕微變形，鈑金店通常會(huì)使用小型拉伸設(shè)備，憑借其靈活的操作，能精準(zhǔn)地讓變形部位逐漸歸位。要是變形較為嚴(yán)重，大型校正儀便會(huì)登場(chǎng)，它強(qiáng)大的拉力可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜且嚴(yán)重的變形狀況，使車身結(jié)構(gòu)盡可能恢復(fù)到初始狀態(tài)。

刮平與填補(bǔ)步驟也十分講究。工作人員會(huì)用膩?zhàn)幼屑?xì)地填充車身表面的凹凸之處，每次填充都嚴(yán)格把控厚度在3毫米以內(nèi)，防止過(guò)厚影響后續(xù)效果。填充后，會(huì)使用不同型號(hào)的砂紙多次打磨，從較粗的砂紙初步打磨，到最后用600號(hào)砂紙進(jìn)行精細(xì)拋光，讓車身表面達(dá)到光滑平整的效果。

噴漆環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境要求嚴(yán)苛，必須在無(wú)塵環(huán)境中進(jìn)行。先噴涂底漆，頭道底漆主要用于填充底層砂痕以及微孔，增強(qiáng)漆面與車身的附著力；中涂底漆則是為了創(chuàng)造出光滑的工作面，同時(shí)填補(bǔ)一些細(xì)微的缺陷。完成底漆噴涂并打磨后，就要精準(zhǔn)調(diào)漆，確保顏色與原車一致，再進(jìn)行面漆的噴涂。面漆又分為單層漆和多層漆，不同類型施工工藝也有差異。

最后是漆面處理。當(dāng)漆面干燥固化后，先用砂紙進(jìn)行細(xì)致的打磨找平，之后依次用粗蠟、細(xì)蠟打磨，進(jìn)一步提升漆面的順滑度。再使用還原劑處理，消除一些微小瑕疵，最后用鏡面處理劑精細(xì)處理，去除光暈并涂抹封釉，讓車身重現(xiàn)完美光澤。

車身噴漆鈑金店通過(guò)這一系列嚴(yán)謹(jǐn)且精細(xì)的噴漆工藝，讓受損的車身煥然一新，恢復(fù)往日光彩，為車主提供可靠的車輛修復(fù)服務(wù)，滿足不同的需求。