燒機油的治理要根據具體成因，氣門油封老化造成的燒機油需更換氣門油封。汽車燒機油是因本該在潤滑系統的機油進入燃燒室參與燃燒，成因多樣，而氣門油封老化會使其密封性下降，機油順著氣門桿流入燃燒室。治理時，需先拆卸凸輪軸等部件，將活塞調至上止點，逐個更換氣門油封，之后回裝凸輪軸并校對正時等。此外，日常也要注重發動機保養。

具體而言，在更換氣門油封時，要先拆卸凸輪軸和液壓挺桿，且挺桿需面朝下存放，要注意挺桿不可互換。隨后，使用火花塞扳手把火花塞拆下，將相應氣缸的活塞調整至上止點位置，再把壓力軟管擰入火花塞的螺紋孔內。接著，逐個對氣門油封進行更換。完成這一步后，回裝凸輪軸，使用專業的正時工具重新校對發動機正時，同時不要忘記清理噴油嘴，并安裝新的氣門室蓋 。

整個更換過程需要專業的技術和工具，建議前往正規的維修店進行操作，因為維修不當可能會引發更多發動機故障。此外，更換氣門油封時，也要留意材料以及維修工時的費用，一般大概需要幾千元。

除了更換氣門油封，日常對發動機的保養也至關重要。要定期檢查氣門油封的狀態，以便及時發現老化跡象。同時，定期檢查和更換機油，確保機油的質量和數量都能滿足發動機的需求。合適的機油可以為發動機提供良好的潤滑和保護，而高品質的機油添加劑也能改善機油性能，增強密封和抗磨損能力，有助于減少燒機油現象的發生。

總之，治理氣門油封老化造成的燒機油，更換氣門油封是關鍵舉措，同時良好的發動機保養習慣也必不可少。通過這些方法，可以盡可能地減少燒機油現象，延長發動機的使用壽命，讓汽車保持良好的運行狀態。