鈴木四輪摩托在中國市場沒有確切公開銷量數據。鈴木雖已退出中國市場，但旗下輕騎鈴木在國內燃油摩托車領域仍有一定影響力。2024年1 - 9月，輕騎鈴木以26.82萬輛的銷量位居國內燃油摩托車銷售榜第5，2023年多個階段統計也都進入銷量前十。不過，這些數據并未單獨區分四輪摩托銷量情況，所以難以確切知曉其四輪摩托在中國市場的具體銷量。

從現有資料來看，鈴木在國內的銷量數據多以整體摩托車品牌呈現，其中輕騎鈴木憑借技術研發優勢，讓產品在動力、油耗及操控等方面表現出色，再加上可靠質量、親民價格與完善售后，贏得不少消費者青睞。在不同時間段的銷售排行中成績優異，可這并不意味著就能明確四輪摩托的具體數字。

因為整個摩托車銷售數據是一個綜合的統計，涵蓋了各種類型和款式的摩托，四輪摩托只是其中一部分。輕騎鈴木在整體摩托車市場上的良好表現，只能說明品牌受歡迎程度和市場認可度較高，但不能直接等同于四輪摩托的銷量情況。而且，在各類統計報告里，并沒有專門針對鈴木四輪摩托銷量進行詳細的、獨立的統計分析。

另外，鈴木旗下還有豪爵鈴木，在2003 - 2024年，其燃油摩托車連續22年全國銷量第一。不過，同樣沒有專門針對四輪摩托銷量的統計信息。

雖然鈴木四輪摩托在中國市場沒有確切公開銷量數據，但從鈴木品牌在國內摩托車領域的整體影響力和銷售成績可以看出，其具備一定的市場基礎和用戶群體。盡管不能知曉四輪摩托具體銷量，但鈴木品牌在國內摩托車市場留下的痕跡與貢獻，是值得肯定與關注的，它曾經為國內眾多消費者提供了多樣化的出行選擇。