四輪電動轎車在保養周期和項目上與燃油車區別明顯。保養周期方面，電動轎車機械磨損少，大多在 1 萬公里或 1 年左右，長于燃油車。保養項目上，燃油車圍繞發動機，要更換機油、機濾等眾多部件，還要清洗節氣門等；電動轎車聚焦三電系統，一般只需更換空調濾芯和常規檢查，檢測電池健康狀態、電機軟件升級等。總體來說，電動轎車保養更簡便。

從具體保養項目的細節來看，燃油車的保養工作可謂繁雜。機油、機濾、空氣濾芯、火花塞等零部件都有各自的更換周期，比如機油濾清器通常每5000公里就要更換，空氣濾芯每2萬公里更換一次，火花塞在4到6萬公里時進行更換。此外，還需定期清洗節氣門、噴油嘴等，以保證發動機的良好運轉。

而電動轎車除了更換空調濾芯外，重點在于三電系統的檢測。對于電池，要著重檢測其健康狀態，查看是否存在老化、容量衰減等問題；電機方面，一般會進行軟件版本升級，以優化性能；電控系統則要仔細檢查電路老化情況以及螺絲是否松動。

在保養費用上，兩者的差距也較為顯著。燃油車由于保養項目繁多，零部件更換頻繁，費用相對較高。像常規的機油和機油濾清器更換加上工時費約500元，2萬公里更換空氣濾芯和火花塞費用約800多元，6萬公里更換變速箱油費用更是飆升至3000元左右。相比之下，電動轎車保養項目少，費用通常更為便宜，2萬公里檢查冷卻液和齒輪油加上工時費僅約200元。

綜上所述，四輪電動轎車和燃油車在保養周期、項目以及費用上都存在明顯差異。電動轎車憑借其機械磨損少、保養項目簡單等優勢，在保養方面更為便捷經濟，這也成為了電動轎車的一大亮點。