電動四輪車安裝空調會影響續航里程。電動四輪車安裝空調后，空調系統運行需要消耗電量，這無疑會增加車輛的能耗。并且部分空調系統可能還會增加車輛的重量，進一步加大能量損耗。從實際數據來看，高溫下電動汽車開空調續航平均下降15%左右，實際可能更高。所以，安裝空調會讓電動四輪車原本的續航里程有所縮減 。

具體而言，電動四輪車的電池容量是有限的，空調運行持續消耗電能，就如同在原本有限的電量儲蓄池中不斷舀水。當空調開啟，尤其是在高溫環境下長時間使用時，電量的消耗速度明顯加快。以標定續航為500公里的電動汽車為例，在開空調但不全程走高速和非滿載狀態下，續航里程會縮減大約75公里。對于電動四輪車來說，這一比例可能因車型不同有所差異，但總體趨勢是開空調后續航里程大幅減少。

并且，車身尺寸越大，開空調后的續航里程縮減幅度越大。電動四輪車雖車身相對較小，但同樣遵循這一規律。另外，環境氣溫越高，空調為達到設定溫度所需要的制冷量就越大，相應的耗電量也就越大。如果是可變頻壓縮機的空調系統，其耗電量會根據環境溫度有所調整，但依然是影響續航的重要因素。

此外，安裝空調還會帶來其他連鎖反應。一方面，安裝空調可能會增加車輛重量，這就需要車輛消耗更多電能來驅動前進，間接影響續航。另一方面，安裝空調后的使用成本也會增加，因為電量消耗快意味著充電頻率上升。所以綜合來看，電動四輪車安裝空調確實會對續航里程產生顯著影響，在決定是否安裝時，需要車主根據自身實際需求謹慎權衡。