半開放啞光漆具有一定耐磨性，但相比全啞光漆稍遜一籌。半開放啞光漆光澤度在20%至50%之間，反射率和光澤度介于啞光漆和亮光漆之間，有一定光澤感。這使其在耐磨表現上不如表面更為粗糙、光澤度通常在20%以下的全啞光漆。不過，半開放啞光漆能為汽車外觀帶來獨特質感，滿足消費者個性化需求，雖耐磨性不是最強，卻在汽車領域有其獨特價值 。

半開放啞光漆在汽車配件上的應用較為廣泛，比如輪轂和內飾配件等。它憑借自身的耐磨性能，為這些配件提供了一定程度的保護，減少日常使用中可能出現的劃傷。在正常的使用場景下，像是日常駕駛過程中，內飾配件與衣物、包包等物品的輕微摩擦，半開放啞光漆能夠較好地承受，保持表面的完整性，不至于很快就出現明顯的磨損痕跡。

然而，若遇到較為尖銳的物體刮擦，半開放啞光漆可能就難以抵抗。例如，輪轂在經過一些復雜路況，不小心被尖銳的石塊撞擊或刮蹭時，相比全啞光漆，半開放啞光漆可能更容易出現劃痕。不過，即便出現劃痕，由于其本身的啞光質感，在視覺上不會像亮光漆那樣明顯突兀，在一定程度上可以弱化瑕疵對整體美觀的影響。

同時，半開放啞光漆的耐磨性還受到使用環境、日常保養等因素影響。如果車輛經常處于惡劣環境中，或者缺乏必要的保養維護，半開放啞光漆的耐磨性能也會有所下降。

總的來說，半開放啞光漆雖耐磨性不如全啞光漆，但它為汽車帶來的獨特質感和個性化效果是不可忽視的。在滿足消費者對汽車外觀獨特需求的同時，也能在正常使用情況下提供一定的耐磨保護，在汽車領域有著不可替代的地位，是一種兼具美觀與實用的選擇 。