差速器在四驅系統中作用重大，它能協調前后軸轉速差異、實現動力合理分配與傳遞，還能讓車輪在不同路況下以合適轉速轉動。在正常平坦公路轉彎時，差速器允許內外輪產生速度差，確保平穩轉彎；在濕滑、泥濘、有坡度或不平整路面，它能根據摩擦力、阻力等調整車輪轉速。不同四驅系統中，差速器進一步提升車輛可控性、通過性和穩定性，助力車輛應對各種復雜狀況 。

在全時四驅系統里，差速器的價值尤為凸顯。由于車輛始終保持四輪驅動狀態，差速器能夠獨立控制所有車輪。這意味著，在面對復雜路況時，它可以根據各個車輪所受的摩擦力、阻力等不同情況，實時調整轉速。比如在雪地或冰面上，某個車輪出現打滑跡象，差速器會迅速將更多動力分配到附著力更好的車輪上，確保車輛不會失控，提升了車輛的可控性和通過性，讓車輛在行駛過程中始終保持穩定。

分時四驅系統中，駕駛者可以根據路面情況在兩驅和四驅模式間切換。此時，帶有中央差速器的分動箱就發揮了關鍵作用。在日常平坦道路行駛時，可切換到兩驅模式，降低能耗；當遇到越野路況，切換至四驅模式后，中央差速器能夠協調前后軸的轉速差異，使車輛在越野過程中更加靈活，自如應對各種復雜地形，實現了日常行駛和越野需求的靈活切換。

適時四驅系統大多時候處于兩驅狀態，以節省燃油。只有在必要時，如路面濕滑、車輛打滑等情況下才會啟動四驅模式。差速器在這一過程中，能在需要時迅速發揮作用，根據實際路況調整車輪轉速，合理分配動力，助力車輛輕松應對不同路況帶來的挑戰。

總之，差速器在四驅系統中扮演著不可或缺的角色。無論是何種四驅系統，差速器都憑借其獨特的功能，讓車輛在不同路況下都能更好地行駛，為駕駛者帶來更穩定、更安全、更順暢的駕駛體驗。