助力車和摩托車在日常保養方面的要求區別不大。兩者在磨合期保養、車輛保養等方面都有類似要求，如行車前預熱發動機、控制車速、定期潤滑、正確啟動等。不過，摩托車在潤滑、輪胎、剎車、電池、發動機、空氣濾清器等保養上更為精細復雜，像不同類型機油更換周期不同，空濾清洗更換周期因車型而異等，而助力車保養要求相對沒這么細致。

在潤滑環節，摩托車的機油更換十分講究。磨合期內，新車在300、800、1500公里各需更換一次機油，磨合期后，礦物質機油大概500 - 1000公里更換一次，半合成機油1000 - 1500公里，全合成機油2000 - 2500公里。同時，空氣濾清器、機油濾清器通常3000公里更換，汽油濾清器根據油品7500公里左右更換。助力車潤滑油更換周期則相對固定，300KM、800KM、1500KM各更換一次，1500KM以后按正常周期1000KM換一次；齒輪油更換周期為1000KM、3000KM ，以后按正常周期3000KM換一次。

輪胎和剎車方面，摩托車需要定期檢查輪胎氣壓，磨損嚴重時及時更換；鼓剎用戶要定期調節制動行程，調節器快到頂時更換剎車蹄塊，碟剎用戶需留意來令片和碟盤磨損狀況及時更換，制動液一般兩年更換一次。助力車雖然同樣要檢查輪胎氣壓、剎車等，但并沒有如此細致的分類和頻繁的操作要求。

電池和發動機保養上，摩托車的可維護型蓄電池使用3 - 6月后檢查液面高度，水電瓶1年左右加蒸餾水，發動機保養還要檢查冷卻系統等。助力車在這方面的保養關注點相對較少。

總之，助力車和摩托車雖有一些共同保養要求，但摩托車由于性能、構造等因素，在保養上需要車主投入更多的精力和關注，每一個細節都關乎著摩托車的良好運行和使用壽命，而助力車保養相對簡潔，更適合追求簡單便捷的用戶 。