旗艦電動車的充電速度比普通電動車快很多，具體快多少因車型不同而有差異。像極氪001神行超充電池五分鐘可增加256公里純電續航，小鵬G9 4C版搭配S4超充樁5分鐘可補能210公里；而普通電動車快充2到3小時能充滿。旗艦電動車憑借高壓平臺、高性能電池等先進技術，大幅提升充電速度，與普通電動車拉開明顯差距 。

麒麟電池從10%充至80%僅需15分鐘，保時捷Taycan 5%-80%電量約18分鐘，現代IONIQ 6 10%-80%電量約18分鐘，比亞迪仰望U8 10%-80%電量約20分鐘 。這些旗艦電動車在短時間內就能補充大量電量，極大地減少了用戶的充電等待時間。

與之相比，普通電動車的充電速度則要慢得多。完全放電的電動車電池充滿電需8到10小時，即便是快速充電，2到3小時的時間也遠遠超過旗艦電動車。而且普通充電40分鐘左右才能達到的效果，快速充電也需要10分鐘。

在第三方充電樁測試中，小鵬G9 3C平均充電功率比特斯拉Model Y高71%，用時節省42%。在不同品牌充電樁對比測試里，小鵬G9 3C在15分鐘內的充電量優勢明顯，如在小鵬S4與特斯拉V3充電樁對比中，平均功率是后者的1.5倍，最低功率是后者的1.67倍 。這充分體現了旗艦電動車在充電速度上的巨大優勢。

總的來說，旗艦電動車憑借先進技術的助力，在充電速度上大幅領先于普通電動車。它們在短短幾分鐘內就能補充可觀的續航里程，而普通電動車的充電時間則以小時為單位。這種差距不僅體現了技術的進步，也為用戶帶來了截然不同的使用體驗，推動著電動車行業朝著更高效、便捷的方向發展。