高性能發動機適合用全合成機油。全合成機油具有良好的低溫流動性與高溫抗氧化性，能為高性能發動機提供更可靠的保護。市面上全合成機油品牌多樣，比如殼牌超凡喜力系列Ultra R運動性能出色，適合高性能跑車；美孚1號抗氧化與耐久性佳；嘉實多極護抗磨保護和低溫流動性良好。同時，選機油還需結合發動機特點和使用環境，綜合考量才能選出適配的機油 。

從發動機特點來看，不同車系的發動機對機油的要求有所不同。日系、美系車發動機設計精密，內部零件間隙較小，需要清潔性良好且黏度不高的機油。像 GS 潤滑油 Kixx 凱升系列的 Kixx G1 dexos1 5W - 30 就很合適，它能滿足多種標準，綜合性能較為均衡。而德系車大多配備渦輪增壓發動機，發動機內部間隙較大，適合黏度較高的機油，例如 5W40 這種型號，能更好地在高溫高壓環境下為發動機提供潤滑。另外，車齡較長、經常跑高速的車輛，也適宜使用 5W40 的機油。

使用環境也是重要的參考因素。在寒冷的冬季，發動機啟動困難，需要低溫黏度低的機油，嘉實多機油在這方面表現出色，良好的低溫流動性能確保發動機在低溫環境下順利啟動。若是車主喜歡高速行駛，發動機長時間處于高負荷運轉狀態，此時就需要高溫粘度高的機油，以保證在高溫下仍有足夠的油膜強度，保護發動機部件。

此外，還有一些特色機油也值得關注。道達爾機油能有效減少發動機內部摩擦；紅線潤滑劑在雙脂賽道機油和單脂 8100 系列方面表現出眾。不過使用紅線潤滑劑時要留意其衰變速度。

總之，為高性能發動機挑選機油，要綜合品牌、型號、發動機特性、使用環境等多方面因素。只有選對機油，才能讓高性能發動機發揮出最佳性能，同時延長發動機的使用壽命，為車主帶來更優質的駕駛體驗。