原裝拆車件的價格因車型、零部件種類、市場供需狀況等因素而有很大差異，少則幾元，多則可達數十萬元。一般來說，常見、通用性強的配件價格較低，像本田雅閣部分常用配件低至幾元到幾十元；而關鍵、技術含量高的零部件如發動機、變速箱等價格高昂。此外，市場供需對價格影響顯著，需求大供應稀缺時價格上漲，供大于求則價格下降 。

從車型方面來看，普通一般車型的拆車配件價格大多在5000 - 10000元，而高檔車的拆車配件價格區間則在5000 - 20萬元。例如本田部分常用配件價格親民，新款本田雅閣2.4純原廠原裝三元催化拆車件約1000元。汽車分動器，普通家用轎車在3000元至1萬元，豪華品牌車輛卻可能高達三五萬元。

同一車型不同零部件價格也相差懸殊。就拿本田雅閣7代、8代來說，壓縮機、左前門等常用配件約30元，中控控制按鍵等原裝拆車件約5元，可渦輪增壓器拆車件約10元。再看仰望U8，大燈拆車件2900元/只，原廠新件8000元/只；4個輪轂作為拆車件能值5萬 。

地區因素也會對原裝拆車件價格產生作用。通常經濟發達地區，由于各方面成本較高，拆車件價格可能會高些；而在經濟發展水平低的地區，價格或許相對更實惠。

配件的品質同樣影響著價格高低。成色新、質量好的拆車件價格自然比磨損嚴重、有故障的要高。

原裝拆車件價格的多樣性是由眾多因素交織而成的。車型不同、零部件的特性有別、市場供需的變化、地區經濟水平的差異以及配件自身品質的高低，都在左右著它的價格。所以在涉及原裝拆車件交易時，一定要綜合多方面因素考量，才能做出更合適的選擇。