新一代捷達的動力性能相比上一代有明顯提升。上一代捷達動力系統技術或顯老舊，性能表現較為普通。而新一代捷達，像捷達VS5采用全新1.4T+6AT動力系統，輸出功率可觀，駕駛省心且樂趣足。同時，新款的1.5T發動機替換老款1.6T發動機，降低油耗的情況下動力輸出相近。此外，新發動機技術讓動力輸出更流暢高效，燃油經濟性更佳，帶來了更出色的駕駛體驗 。

從發動機的更新換代來看，新一代捷達搭載的EA211發動機取代了老款的EA113發動機。這一改變意義非凡，EA211發動機在技術層面更為先進，它優化了內部的結構設計與燃燒方式。使得動力輸出不再是“擠牙膏”式的緩慢，而是變得更加流暢高效，就如同一條順暢的河流，源源不斷地為車輛提供動力。并且，燃油在發動機內能夠得到更充分的燃燒，從而提高了燃油經濟性，讓車主在加油時能夠感受到實實在在的實惠。

新款捷達的1.5T發動機也是一大亮點。它取代老款1.6T發動機后，在降低油耗方面效果顯著。在日常駕駛中，車主可能會驚喜地發現，加油的頻率有所降低。更為難得的是，動力輸出并沒有因為排量的減小而大打折扣，依然能夠保持與老款相近的水平。在城市道路中，無論是起步還是超車，它都能游刃有余，輕松應對。

此外，新一代捷達VS5還有換裝1.5T EVO2發動機的計劃，匹配7速雙離合變速箱后，低扭響應會進一步提升，燃油經濟性也將更上一層樓。這無疑為消費者提供了更多的期待。

總的來說，新一代捷達在動力性能方面實現了全面升級。從發動機的選擇到動力系統的匹配，都進行了精心的調校與優化。無論是追求駕駛樂趣，還是注重燃油經濟性，新一代捷達都能滿足需求，為用戶帶來更出色、更超值的駕駛體驗。