古茲摩托車的動力性能在同級別中表現出色。它的多款車型都展現出強大實力，像摩托古茲V7的橫置V2發動機，功率和扭矩表現突出；V85 TT Centenario轉速較低時就能有充足動力輸出，高速行駛也能流暢加速；2024款Stelvio的動力水平可與公升級的其他知名車型相媲美。憑借先進發動機技術，古茲摩托車在同級別中擁有穩定且強勁的動力。

以摩托古茲V7為例，其橫置V2發動機功不可沒，最大功率可達47.8KW ，最大扭矩為73N·m，這樣的數據讓它在同級車型里脫穎而出，能夠為騎手帶來充沛的動力支持，不管是在城市道路的起步，還是在郊區道路的超車，都能輕松應對。

而2021款的V85 TT Centenario，作為中型冒險自行車，所搭載的853cc 90o橫向V型雙缸發動機是一大亮點。在7500rpm時就能爆發出76馬力的最大功率，6000rpm時最大扭矩可達66 N·m。轉速較低時，騎手就能感受到充足的動力輸出，讓騎行的起步階段順暢無比。在高速行駛時，其流暢的加速性能，能讓騎手盡情享受速度帶來的快感，應對各種路況都游刃有余。

還有2024款Stelvio，全新動力平臺的應用讓它大放異彩。1042cc的排量，符合歐五法規的同時，最大可輸出115馬力的動力以及104NM扭矩。如此出色的動力水平，與鈴木Vstrom 1050、本田非雙、杜卡迪的Multistrada V2等公升級車型相比也毫不遜色，展現出了強大的競爭力。

總的來說，古茲摩托車憑借先進的發動機技術、穩定可靠的動力輸出，在同級別車型中占據了一席之地。不同車型的動力配置，滿足了各類騎手的需求，無論是追求日常通勤的便利，還是渴望冒險途中的激情，古茲摩托車都能提供與之匹配的動力體驗。