燒機油的車能否繼續正常開，需要分情況看待。若燒機油現象輕微，機油量也充足，那么短時間內繼續正常開是可行的，但從車輛養護角度考慮并不建議。因為機油對發動機起著至關重要的作用，如潤滑、清潔等。然而，要是燒機油情況嚴重，比如出現活塞環密封不良等明顯問題，就必須趕緊維修，否則會損害發動機，縮短車輛使用壽命 。

當燒機油現象輕微時，一些老舊車輛可以嘗試使用粘稠度高的機油來緩解。不過這樣做可能會帶來油耗增加的小煩惱。在日常使用中，我們需要格外留意機油量的變化，養成定期檢查機油的好習慣。

檢查機油時，車輛要處于靜止狀態且發動機已運轉 15 分鐘，之后使用干凈的機油尺進行測量。正常情況下，液位應在刻度線中間稍高的位置。要是在 1000 公里內，機油消耗量超過 0.5 升，這很可能就是發動機燒機油的信號。

燒機油背后的原因較為多樣，高溫環境、油氣分離器難以避免的油氣逸出、老化的氣門油封以及發動機的嚴重磨損等，都可能導致這一現象。長時間機油燃燒，不僅會影響引擎性能，還可能對三元催化轉化器造成損害。

另外，油品不佳、路況復雜、不良的開車習慣以及不恰當的保養頻率等，也都可能與燒機油問題脫不了干系。燒機油嚴重時，會引發一系列連鎖反應，燃燒室積碳增多，活塞環氣環容易卡住，導致密封不嚴；機油產生的油泥還可能堵住油環回油孔，讓刮油效果大打折扣；活塞和缸壁的磨損也會加劇，氣門密封圈老化漏氣等問題也會接踵而至。

總之，燒機油的車不是絕對不能開，但要時刻關注情況。輕微燒機油可在做好檢查和維護的前提下繼續使用，一旦情況嚴重，必須及時維修，切不可掉以輕心，否則最終受損的還是車輛整體性能和使用壽命。